Los radares térmicos son la última novedad en cuantos a radares se refiere que se han instalado en varios lugares y pronto llegarán a nuestro país.

¿Cómo funcionan y cómo sancionan los nuevos radares térmicos?

Aquí ya hay radares de diversos tipos, como los fijos, los móviles, los de tramo, los de zona de obras, los Veloláser, los Pegasus o los drones. No obstante, se podría estar estudiando añadir unos más para controlar la seguridad de nuestras carreteras.

Carriles Bus-VAO

Estos radares térmicos se usarían en los carriles especial BUS-VAO para detectar cuántos ocupantes hay en un vehículo y si, por tanto, se cumplen los mínimos solicitados para estos carriles, que normalmente son dos. En caso de que se incumpla, se multará.

Ya se han visto casos de gente que va acompañada de muñecas hinchables para no ser detectados y poder ahorrarse atascos, sin embargo, con estas cámaras, estos trucos se han acabado.

Los primeros casos

La primera muestra de ello es la previsión de que estos radares térmicos sean implementados en la ciudad francesa de Lyon antes de terminar el año. Hay que resaltar que, además de controlar las personas, las cámaras son capaces de fotografiar a los vehículos que no cumplan la normativa para que luego el ente en cuestión tenga pruebas a la hora de emitir la multa.

Son muy avanzados ya que son capaces de identificar situaciones especiales como lo es la presencia de un bebé que viaja a contramarcha en una silla en la parte trasera o de identificar el interior del vehículo sin que los cristales tintados supongan ningún problema.

¿Y qué pasas en España?

Respecto a su llegada a España, aún no se cuenta con información oficial al respecto. No obstante, el máximo mandatario de la DGT, Pere Navarro, ya ha expresado en algunas ocasiones su interés en implementar medidas de control de tráfico similares.

Estos radares no dejan de ser un avance más en la persecución de la seguridad vial en nuestras carreteras y del cumplimiento de las normas de estas. Se podría esperar que su implantación en España se diera en los próximos años si son exitosas en Francia, nuestro país vecino.

¿Más control? ¿Qué te parece esta medida?

Fuente y foto: autopista.es

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